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液压系统的冷却

     液压系统冷却

随着机械技术日新月异的发展,液压机广泛应用于汽车、航空、航天和管道等行业有着广泛的应用。按产品用途可分为、拉伸、冲裁、粉末(金属,非金属)成型、压装、挤压等。

液压机一般由本机(主机)、动力系统及液压控制系统三部分组成 恒温油温控制是保证设备正常运行的重要因素之一。形成温度升高的原因 1.油箱容积太小,散热面积不够,未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小。2.管路过细过长,弯曲过多,局部压力损失和沿程压力损失大。3.及作业环境温度高,致使油温升高等原因 不能控制油温的危害:1.产生热变形,液压元件中热胀系数不同的运动部件因其配合间隙变小而卡死,引起动作失灵、影响液压系统的传动精度,导致部件工作质量变差 2.油的粘度降低,泄漏增加,泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低。由于油的粘度降低,滑阀等移动部件的油膜变薄和被切破,摩擦阻力增大,3.磨损加剧使橡胶密封件变形,加速老化失效,降低密封性能及使用寿命,造成泄漏。排除设备本身原因冷却装置是运行前提的一个有效保证。

 

 

 

冷水机是一种强制性制冷设备 设备由制冷剂循环系统、水循环系统、电器自控系统三部分组成。制冷剂循环系统是核心部分蒸发器中的液态制冷剂吸收水中的热量并开始蒸发,最终制冷剂与水之间形成一定的温度差。态制冷剂亦完全蒸发变为气态,后被压缩机吸入并压缩(压力和温度增加),气态制冷剂通过冷凝器(风冷/水冷)吸收热量,凝结成液体。通过膨胀阀(或毛细管)节流后变成低温低压制冷剂进入蒸发器,完成制冷剂循环过程。

 

 

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